+79213840986 Обратный звонок
Корзина (0)
Ваша корзина пуста!
Самостоятельная сборка 3D-принтера GearMaker P-One: сборка корпуса и направляющих X Y

Самостоятельная сборка 3D-принтера GearMaker P-One: сборка корпуса и направляющих X Y

487
0
23 Мая, 2021

Всем привет!

Продолжаем собирать принтер GearMaker P-One. В прошлый раз мы указали полный перечень комплектующих, сегодня перейдем к непосредственной сборке панелей. Результатом этой статьи будет являться собранный корпус с направляющими X и Y.

Поехали!

Список запчастей и необходимого инструмента

Наименование

Количество

Набор панелей

1

Направляющие 8мм

4

Винты ISO7380 M3*16

37

Гайки М3

37

Подшипники F688ZZ

8

Комплект проставок для направляющих

1

Шкив GT2 20 зубьев, отверстие 8мм для ремня 6м

8

Шкив двойной GT2 20 зубьев, отверстие 8мм для ремня 6м

1

Латунные втулки с графитовыми вставками (или просто латунные втулки)

4

Ремень GT2 шириной 6мм, длина 200мм

2

Шестигранник для винтов М3 (или отвертка с аналогичной битой)

Для удобства — шуруповерт с аналогичной битой

 

Киянка

 

Подготовка панелей


Панели фрезеруются из фанеры или монолитного поликарбоната 6мм. Ссылка на чертежи указана в главе «BOM (Список комплектующих)». Теоретически можно также фрезеровать из акрила, но есть большой риск получить сколы при затягивании винтов.

Правую от левой панели легко различить несколькими способами:

·         Если панели заказаны у нас, то на правой нарисован логотип

·         На левой панели есть отверстия для крепления шагового двигателя и кнопки включения/выключения подсветки

·         Если смотреть на принтер спереди, то справа будет правая панель )

Действия

1. Вставить гайки в панели: Лицевая. Задняя, Верхняя, Нижняя. Если используете стандартную гайку (DIN934), то, возможно, понадобятся плоскогубцы. Не забудьте подложить под лицевую часть панели плотный материал (например, кусок картона), чтобы не повредить поверхность. Прямоугольные гайки не подходят.

2. Вставка подшипников F688ZZ в панели: Лицевая, Задняя, Правая, Левая. Вставлять до упора (с усилием). Если подшипники вставляются слишком туго, можно использовать струбцину, положив панель на стол или другую твердую и ровную поверхность. Вместо струбцины можно положить на подшипник плоскогубцы и с силой надавить. В результате фланец подшипника должен равномерно прилегать к панели.

Сборка корпуса и направляющих

Есть два варианта сборки панелей:

1.       Параллельно с установкой направляющих

2.       Сначала корпус. потом направляющие

Мы предпочитаем первый вариант, т.к. во втором всегда есть шанс, что подшипники вылезут из пазов и придется их дополнительно «довставлять».

Действия

1. Положить заднюю панель на стол пазами вверх

2. Вставить направляющие 8мм (354мм) в заднюю панель в подшипники F688ZZ. На направляющие установите шкивы, проставки, втулки и один ремень 200мм:


·         Вал № 1, снизу вверх: шкив, проставка 10мм, шкив, втулка, шкив. проставка 5мм. Также необходимо на данный вал надеть замкнутый ремень 200мм (на рисунке отсутствует)

·         Вал № 2, снизу вверх: проставка 25мм, шкив, втулка, шкив, проставка 5мм


Не забудьте проверить, что втулка плотно садится на вал и не люфтит. Если есть люфт. необходимо заменить втулку. Если втулка не садится на вал, то скорее всего вам мешают графитовые вставки. В таком случае необходимо с силой (возможно придется «пробить») надеть их на вал и немного вручную «притереть» (заставить втулку скользить по валу» до тех пор, пока движения не станут свободными. Если у вас втулки без графитовых вставок, при слишком тугом ходе рекомендуется заменить втулку. Помните, это один из самых критичных узлов всей механики! Лучше сразу найти качественные втулки, чем потом разбирать принтер.

На данном этапе нет необходимости фиксировать шкивы на валах, только если они вам мешают.

3. Вставить в заднюю панель верхнюю (пазами внутрь) и нижнюю (пазами наружу)

4. Установить сверху лицевую панель. Она должна встать пазами на нижнюю и верхнюю панели, а также валы должны попасть в отверстия в подшипниках. Результат показан на картинке ниже. Если валы не проходят в подшипник, можно простучать киянкой или аккуратно надавить на лицевую панель в области отверстия. Не бойтесь что-либо сломать — используются достаточно прочные материалы. Единственное ограничение — постарайтесь, чтобы при надавливании панели не уводило, т.к. это может привести к выламыванию пазов или шипов.

5. Перевернуть корпус на правый бок (напомню, что правый — тот, который справа, если смотреть на лицевую панель)

6. Установите Левую панель в пазы. Закрепите по одному винту М3х16 на каждой стороне без сильного натяжения. Это необходимо только для того, чтобы панель ненароком не выскочила. Уже на данном этапе конструкция достаточно прочна и её не будет «водить»

7. Переверните корпус (положите на левую панель), вставьте направляющие валы (3 и 4) в отверстия подшипников. Обратите на нумерацию валов — следующим абзацем мы установим на них втулки, проставки, шкивы и второй ремень 200мм

8. Установите на валы фурнитуру как показано на следующих двух примерах (для наглядности на рисунке убрана лицевая и нижняя панели):

·         Вал № 3: проставка 10мм, шкив, латунная втулка, шкив, проставка 10мм

·         Вал № 4, снизу вверх: двойной шкив, латунная втулка, шкив, проставка 10мм. Обязательно вставляем замкнутый ремень 200м.

 9. Устанавливаем правую панель — совмещаем шипы и пазы, а также попадаем валами в подшипники. В результате получаем:

·         собранный корпус без механики оси Z

·         на валах 4 и 1 болтается по одному замкнутому ремню 200мм

·         втулки свободно перемещаются по валам без натяга, закусываний и люфтов — обязательно ещё раз проверяем. что это так.

10. Простукиваем корпус киянкой, чтобы все пазы встали плотно и закручиваем винтами M3x16 ISO7380. Постарайтесь не перетянуть винты, чтобы не сломать вкладки для гаек. Если вы закручиваете с помощью шуруповерта, установите ограничение усилия на отметку 3 — этого будет достаточно. Если остались щели между панелями, ещё раз простучите киянкой. После этого затянуть все винты до конца. Если у вас шуруповерт — отметка ограничения 5. Если закручиваете шестигранником или отверткой, то прекращать необходимо до того момента. как шляпка начнет оставлять отметины на корпусе.

На этом сборка корпуса завершена, можно переходить к следующему этапу — ось Z

 

487
0
23 Мая, 2021
Ваш комментарий будет первым
Защита от роботов
captcha